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市场价：2180 |
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| 奔驰 300SLR Mille Miglia 722号 1955 银色 |
模型品牌 |
： CMC |
| 模型产地 |
： 德国 |
| 车模颜色 |
：
银色 |
| 车模比例 |
：
1：18 |
| 上市时间 |
： 2008年 |
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 车 模 介 绍 |
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车模介绍
这款奔驰 300SLR Mille Miglia 722号 1955汽车模型出自德国的CMC汽车模型公司。CMC汽车模型在整个模型界享有声誉，被广大模友公认为高端汽车模型精品。CMC的汽车模型多以古董车为主，从还原缩小的汽车模型身上反应了当时的造车工艺，很好的回顾了汽车历史。这款奔驰 300SLR Mille Miglia 722号 1955汽车模型，全车采用银色喷漆，红色喷涂的722号，象征着辉煌的过去。司机侧车门可开启，前机盖向前开启后，简单的发动机舱布局尽收眼底；掀开后备厢盖，双备胎并排摆放，拿出备胎可以看到被备胎遮盖的线束。另外，此款模型的方向盘与前轮联动，车轮可拆卸。
车型介绍
至今保存的唯一一辆300SLR Mille Miglia，属于奔驰博物馆 第二次世界大战后的经济奇迹中，奔驰公司的明星设计师汉斯·谢林博格(Hens Scherenberg)研制出了世界上第一部用于轿车的喷射式汽油发动机，并把其应用于同样出自他手的奔驰300SL上。而装在这部由乌伦豪特着手研制的300SLR上的300马力发动机则显得更狂野、更直接。这台将4个为一组的汽缸连同汽缸底座铸在一起的发动机在当时算是个不小的技术革新。右侧大灯上方的机器罩上有一个鼓起的进气口，从这里进去的空气在发动机中发挥了最大的功率。一个已用在当时奔驰一级方程式赛车上的特殊气门控制装置起了关键作用：它不设气门弹簧，由凸轮直接强制控制气门开闭过程。在直列的8个汽缸工作时，3升发动机的转数有时会超过9000转。这个数字在理智的今天己成为禁区，而在那个疯狂的、诞生了20世纪几乎所有最经典汽车的岁月里，并不是独一无二的。 |
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