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市场价：1100 |
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| 保时捷 卡宴 Turbo 黑色 汽车模型 |
模型品牌 |
： 奥拓AUTOART |
| 模型产地 |
： 德国 |
| 车模颜色 |
：
黑色 |
| 车模比例 |
：
1：18 |
| 上市时间 |
： 2008年 |
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 车 模 介 绍 |
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汽车模型介绍
这款保时捷卡宴Turbo汽车模型由来自德国的奥拓AutoArt汽车模型公司出品。奥拓汽车模型以优异的做工和良好的口碑屹立在汽车模型中高端市场。这款保时捷卡宴Turbo汽车模型汽车奥拓公司的新品，继承了奥拓的精细品质，模型表面喷漆均匀光亮，基本无暇。细看轮胎、内饰，都体现了奥拓汽车模型的高工艺。这款保时捷卡宴Turbo汽车模型标准的五门开启，前机盖可开启，方向盘与前轮联动。
车型介绍
保时捷卡宴正在为其完美历史续写华丽篇章。继四年前第一代保时捷卡宴推出后，德国保时捷汽车公司推出了其第二代车型保时捷卡宴 S和卡宴Turbo车型，新车型的动力将会更加强劲，采用汽油直喷发动机技术。保时捷曾以DFI著称，它的耗油量要比普通的车型低8个百分点。在实际驾驶过程中，最大程度可节省15个百分点。据悉新保时捷卡宴将于2007年2月24日在其展厅与广大消费者见面。
新保时捷卡宴普通版车型采用的6缸发动机，最大输出功率为290匹马力，排量由3.2L该为3.6L，最大扭矩可以达到385Nm。从静止加速到100公里/小时所需时间为8.1秒，最高时速可达227公里/小时，而原来的车型从静止加速到100公里/小时耗时9.1秒，最高时速为214公里/小时。
由于采用了汽油直喷技术和VarioCam Plus控制系统，搭载4.8L V8引擎的保时捷卡宴S车型的最大扭矩为500Nm，最大输出功率为385匹马力，从静止加速到100公里/小时所需时间为6.6秒，最高时速可达252公里/小时，这原来的车型有了较大的改进。而保时捷卡宴Turbo车型的动力性能将会给您留下更深刻的印象，该车搭载的是8气缸发动机，置双涡轮增压双尾气排放管，最高输出功率为500匹马力，最大扭矩为700Nm，从静止到100公里/小时耗时仅为5.1秒，最高时时速可达到275公里/小时。
象以往那样，新保时捷的动力系统仍采用PORSCHE循迹控制系统，它把动力按照62：38的比例传输到前后轮，multi-disk离合器可以严格按照要求将动力传输到前后车轮。
保时捷卡宴Turbo车型配置的保时捷主动悬架控制系统和空气悬架系统，而且采用了保时捷动力底盘控制滚动稳定系统（PDCC roll stabilizer system），这一系统也可在普通的卡宴车型和卡宴S车型上看到，因此保时捷卡宴将会拥有更加出色的操控性能、方向稳定型和良好驾乘舒适性。
保时捷卡宴的车型都配置了稳定管理系统，并且带有刹车辅助功能，和先进的车尾稳定系统，还有越野防抱死系统。这些配置都增加了刹车扎的反应速度，十分明显的减少了由于拖拉产生的汽车跑偏现象。制动系统也得到了增强。
欧洲市场上保时捷卡宴的基本价格为：卡宴的价格为43，300欧元，卡宴S 型车的价格为55，800欧元，卡宴Turbo车型的价格为91，100欧元。在德国，卡宴的价格为51，735欧元，卡宴S 型车的价格为66，610欧元，卡宴Turbo车型的价格为108，617欧元（包含19%的销售税和国家规定的标准）。 |
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