车模介绍
路虎发现系列汽车模型只有艾尔特ERTL出品。05上市的银色款发现，一度非常火爆，以至于时长呈现一种长期断货的状态。日前，艾尔特再度推出路虎发现3汽车模型，青灰色，1:18，做工比05年款的有所提高，喷漆更加细腻，小部件加工更加精细。此模型标准的4门可开，前机盖和后备厢盖可开启，方向盘与前轮联动。艾尔特的汽车模型用料一直比较讲究，所以路虎发现3是一款比较有“分量”的汽车模型产品。

车型介绍
提及越野车,不由得想起了Jeep、陆虎等经典越野车品牌。由Jeep的狂野辛辣，到陆虎的豪华气势，无不让人热血沸腾。 在造型方面，陆虎Discovery 3与对上一款的Discovery相比，并未能带来多大的创新，整车的线条设计风格依旧与旧款的Discovery相类似，这与较早前露面的Range Stormer所给人的耳目一新的感觉完全不同。标志性的家族前脸，霸道的前大灯，配合整车粗狂大胆的线条，保持了一贯的家族风貌。而这次陆虎汽车还为Discovery 3的车顶装上了3块玻璃嵌板，令坐在车内的乘客能够感受自然的气息。而车内依旧为7人座位，而中排座位可进行折叠，方便后排乘客上落，并可通过折叠来实现更大的车内运载空间。 陆虎Discovery 3的车架还采用了陆虎汽车拥有专利的Integraded Body-Frame综合阵式结构，将压铸式的底盘舒适性以及阵式车架刚硬度的优异特性于一身，同时再配合上全独立式悬挂以及气压避震，如此结合硬朗的底盘设计，为新一代陆虎拥有优异的越野性能提供了保障。新一代的陆虎在舒适性方面下了一番功夫，在保证其优秀越野性的同时，还提高了其在公路上的行驶舒适性 每次陆虎新车的推出，总带给了这样那种的全新感觉。由1948年第一辆陆虎面世，55年间，陆虎创下了多个越野车坛的第一：第一个装备恒式四轮驱动；第一个配备全地形四通道ABS；第一个在四轮驱动SUV上采用可调车身高度的电控空气悬挂；第一个使用HDC陡坡缓降控制系统；第一个配备越野导航系统；第一个配备可分别在高／低速度范围内提供“顺序式”手动换挡模式的5速自动变速箱。而这次全新的Discovery 3 也毫不例外的为众多越野车迷带来了其全新的Terrain Response（路况反馈系统）专利发明 这套TR系统能够根据诸如草地、雪地、平地、沙石地等5种路况，通过对悬挂、变速箱、引擎、牵引力分配、车速、车身离地高度等进行综合控制，驾驶员只需要通过通过中控台上面的按钮，来选择预设的5种地形设置进行选择，以达到最佳的路面行驶效果。这一套高科技的TR系统，最先实在陆虎另外一款新车Range Stormer上首先曝光，而这次Discovery 3将是首次将此套系统“赋诸行动”，大量应用于量产新车之上，这将再次提升陆虎Discovery 3的越野性！当然，Discovery 3上还蕴涵着更多的科技元素，其中包括了DVD导航系统以及改变照明方向的自适应头灯等 在动力性能方面，陆虎Discovery 3将配上源于美洲豹的4.2升V8汽油引擎，并将排量增加到了4.4升，令其输出功率以及扭矩均有了一定的提升。同时，再配上了6速“智能换档”自动变速器，全时四轮驱动等等设定，已经不需要再怀疑其性能。