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  动态车辆模型史简介 2007-2-25 16:50:23

  国际车辆模型联合会(IFMAR)是世界性车模运动组织,下属有欧洲、远东、北美洲、南美洲等区域性组织,定期举办世界锦标赛。中国车辆模型运动协会则于1995年批准成立。如今我国还没有职业车模选手参加世界锦标赛。

  我国首届全国青少年车模赛于1985年在北京举行,此后每年一届,由体育总局、教育部等单位共同主办。自1997年开始,国家体育总局正式举办每年一届的全国车辆模型锦标赛 。另一项大型赛事是自1996年起由国家体育总局主办、地方企业协办的“奥迪杯”全国青少年四驱车模比赛,也是每年一届。2002年11月将举行首届奥迪杯遥控车模全国冠军赛。

  摩登时代·发烧小车  动力的选择:电动还是油车?安静、快速、容易调教、安装和操控,电动车目前仍是绝大多数人的选择。一块可充电的镉镍电池(Nickel—Cadmium,NiCd)大约能够提供6至8分钟的电力,几块电池加上一个快速充电器,玩上一小时是没问题的。如果对各种配件加以升级的话,那它完全可以参加正式的比赛了。

  四驱和二驱:在四轮车中,有两种不同的驱动形式:四驱车(4WD)和二驱车(2WD)。如果你是一个新手的话,机构简单、装配容易、性能温和的二驱车也许更适合你。相对而言,四驱车往往能够提供更出色的操纵性能。

  RTR还是ARR:有些车是买来就能上路的(ready—to—run,RTR),有些则需要你动手组装(almost—ready—to—run,ARR)。玩家更赞成买后者,虽然它需要你花几个晚上的时间,但它可以让你更熟悉你的爱车,也便于今后的维修、调节和升级。

  比赛专用车模

  作为比赛用的遥控车模,按其与真车的比例,分1/24、1/12、1/10、1/8以及1/5等五种;按动力方式可分为电动车和内燃车,按车模行驶的路面又可分为公路赛车、越野赛车、轨道赛车等等。

  目前在世界各国竞赛活动比较多的项目主要有1/12、1/10电动公路赛车;1/10电动越野赛车(分两轮驱动和四轮驱动);1/8内燃动力公路车越野车等几种。各项目参赛用的车模都有严格的技术要求,如车重、轮距、轴距、轮胎尺寸、驱动方式、发动机排量、电机尺寸、电池电压等等。参赛的车辆都必须经过专业人员的严格审核。车模比赛是在专门设置的封闭跑道内进行,通常由多个不同的直道和弯道组成。公路赛车跑道一般是平坦的沥青或水泥路面;而越野赛道通常是沙、土地或草地,还要人为地设置一些跳坡、断桥等障碍。

  比赛时首先将10部车编为一组同时发车,在规定时间内看谁跑的圈数多,由专门的电脑装置自动记录成绩。电动车由于电池电量有限,通常只能跑5分钟左右,而以蓖麻油加甲醇作为混合燃料的内燃车则要半小时以上。经过几轮预赛后,成绩排在前10名的为A组,11一20名的为B组,以此类推。然后按组别进行决赛分出冠、亚、季军。

  车模能跑多快?

  车模的速度取决于各种因素。它是内燃机还是电动马达?是用于竞赛还是娱乐?目前最快的纪录是由Joe MacGregor在Thunderdrome VI的一条椭圆形跑道上创造的:87.41英里/小时,当然这是一辆专门用来竞速的车。这样的车的确很够劲,但是除非你是位很有经验的车手,否则选择这样一辆高速车可不是一个好主意。下面是一般车型的速度表(单位:英里/小时),当然这只是一个大概,实际的车速会与它有一定的出入。(注:1英里=1.609公里)

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